

《福建日报》2026年2月6日07版
在福建东北角的霞浦县沙江镇,有一座名为“黄瓜山”的独立小丘,海拔不足50米,草木葱茏,远看毫不起眼。村民世代在此耕作,谁也未承想,脚下这片寻常土地,竟埋藏着中国海洋文明最早的“心跳”——黄瓜山遗址。

黄瓜山看似一座不起眼的小山头,却埋藏着史前海洋文化遗址。 (资料图片)
2025年9月5日,福建省文物局正式公布第三批省级考古遗址公园名单,黄瓜山遗址赫然在列,成为闽东首个、宁德唯一的省级考古遗址公园。至此,这座沉默4000年的山丘,终于从学术层面走向公众视野。
海畔炊烟
四千年前的滨海日常
故事要从40多年前说起。那时,霞浦县沙江镇小马村村民在黄瓜山开荒种地,锄头一落,常挖出成堆的贝壳,有的层层叠叠,厚达1米有余。可这里是距离海边尚有1公里的独立山包,既无房舍遗迹,又非滩涂之地,为何会有如此巨量的海贝堆积?村民们百思不得其解。

出土文物彩陶杯 (资料图片)
谜底直到1987年才被揭开。那年,全省文物普查深入闽东沿海,省考古队范雪春带队踏勘至此。当他俯身拾起一片夹杂在贝壳中的橙黄陶片时,一个想法不由自主地浮上心头:这并非自然堆积,而是一处新石器时代晚期的贝丘遗址。
1989年,经国家文物局批准,福建省考古队对黄瓜山遗址进行首次科学发掘。考古队在距地表1米以下的土层中,发现了厚达10至120厘米的贝壳堆积层,其中混杂着磨制石锛、骨锥、兽骨与大量陶片。这些遗存清晰指向一个事实:这里曾是史前人类长期居住的生活区。他们将采自海湾的贝类带回驻地,煮食后弃壳于屋旁,日积月累,竟成“贝丘”。
“黄瓜山是闽东迄今发现最早、福建保存最完整的一处新石器时代贝丘遗址,也是福建沿海新石器文化序列中极为关键的一环。”霞浦县博物馆馆长雷谢清站在遗址高处,指向南面,“你看,直线距离不到1公里就是东吾洋——闽东最大的内海湾,先民选址于此,是经过深思熟虑的。”
的确,站在黄瓜山顶,南望东吾洋碧波万顷,北有将军山苍翠连绵,东西两溪环流交汇,坐北朝南,阳光充足,沙质土壤雨后即干。这不正是史前先民眼中“天时、地利、人和”的理想居所?
更妙的是,作为一座相对孤立的缓坡山丘,它既能避野兽侵袭,又便于瞭望与逃生。“这是典型的‘依山、傍水、面海’格局,体现了先民对滨海环境的深刻理解与主动适应。”雷谢清说。
我们可以想象这样一幅天人共生的美好图景:4000年前,一群先民在缓坡山包临海而居,用木头搭建干栏式房屋,用石锛加工木材,以骨针缝制渔网;他们清晨下海撒网捕鱼、上山打猎,午后到海湾河口采拾贝壳,傍晚在灶坑中烹煮牡蛎;他们也爱美,懂得用泥质陶土做成陶器装食物,施以赭色陶衣,绘上雷纹与网格,甚至将兽骨打磨成漂亮的饰品,佩戴于颈腕之间……生活虽简,却食物充足、怡然自得。
2002年,为了深入研究闽台史前文化关系、南岛语族起源、古代航海术等课题,福建博物院联合美国夏威夷大学等对黄瓜山遗址进行第二次发掘。根据发掘统计,黄瓜山居民至少采集27种海贝,其中以泥蚶和牡蛎为主,还发现了炭化的水稻谷粒,这是东南沿海发现最早的稻作遗存,对于研究中国稻作植物传播路线具有重要意义。
“这说明黄瓜山先民已进入‘混合经济’阶段——以海洋采集为主,辅以初级农业与家畜饲养。”雷谢清解释道,“那些堆积如山的贝壳表明海洋仍是生存根基。”
学者将以黄瓜山遗址为代表的文化命名为黄瓜山文化,距今4300—3500年,这是福建地区新石器时代重要的考古学文化,分布区域北至浙江的瓯江流域,南达闽江下游流域的大陆及岛屿。学界普遍认为,黄瓜山文化代表了中国东南沿海史前海洋适应模式的成熟形态。它填补了闽江下游至浙南沿海新石器时代晚期的文化空白,也为理解“中国人如何走向海洋”提供了最早实证。2005年,黄瓜山贝丘遗址被列为第六批省级文物保护单位。
彩陶渡海
海峡两岸的史前回响
如果说贝壳诉说的是生存,那么陶器则承载着审美、信仰,乃至跨越海峡的文化密码。
黄瓜山文化作为福建沿海新石器时代的最后一个考古学文化,不仅标志着闽东史前社会的成熟,更填补了闽江下游至浙南沿海先秦古文化序列的关键空白。在这段文明的尾声中,最耀眼的遗存莫过于那些绘满几何纹饰的彩陶——它们不是日常粗用的炊具,而是先民精神世界的外化,是4000年前写给大海与星辰的诗。
走进霞浦县博物馆展厅,一排排彩陶碎片静静陈列于柔光之下。它们残缺却不失华美,边缘虽碎,纹路却清晰如昨。这些陶片仿佛仍在翘首期盼:今人读懂那线条背后的心跳,听懂那点、线、面交织出的远古回响。

学生在参观遗址展厅。 (资料图片)
相较于早期的昙石山文化,黄瓜山文化的彩陶在纹饰方面有显著不同。平潭国际南岛语族研究院院长范雪春认为:“黄瓜山遗址文化特征鲜明,以其彩陶和黑衣几何纹饰最为显著。”
仔细观察这些陶片,不难发现,陶片上的纹饰以黑彩为主,遍布器表甚至口沿内侧,表现形式也更为丰富。一类是较为具象化的写实纹饰,如花草纹、漩涡纹、水波纹、叶脉纹等。另一类则是抽象化的几何形纹饰,如三角加点纹、十字纹、斜线纹、云雷纹、折线三角纹、方格纹以及若干种几何纹饰相互组合而成的复合纹饰。
引人注目的是,黄瓜山先民对抽象几何形式的偏爱远胜于具象描绘。这些美观而有韵律的点、线、面花纹,并非随意涂抹,而是经过精心规划,这不仅是工艺的进步,更是思维跃升的标志——他们开始用符号思考世界。
正因如此,福州闽侯昙石山遗址博物馆馆长董平曾评价道:“这是福建史前彩陶文化的绝唱。”
这份“绝唱”,或许曾在海上回荡。
从黄瓜山遗址公园展厅复原的干栏式房屋模型可见,其少不了木作工序。既可建屋,自然也可造船。其实,这从自遗址出土的一些深海鱼类骨骼标本亦可推,当时利用舟船出海捕鱼应该已经成为黄瓜山先民的日常。
黄瓜山遗址出土的一件不起眼彩陶片,提供了更为直接的证据。它的纹饰由若干组组成,每一组有三或四个人形图案,前后有序地置于一条横线上,这画面像极了三至四人并排坐于船舟之上,身体前倾手臂前伸整齐划桨,极具动感,宛如一叶轻舟破浪前行,桨手们正奋力划向远方。
有学者据此推断,在黄瓜山文化时期,舟船不仅用于生产,还可能用于仪式或竞技活动。更重要的是——这些独木舟以及在此基础上制作成的舟船或成为连接海峡两岸的“史前桥梁”。先民们驾舟横渡台湾海峡,将陶器、石器与文化观念带往彼岸,开启两岸往来的先声。
更震撼的是,这些纹饰并非孤芳自赏,推断也非凭空想象。据考古材料表明,这一时期台湾西海岸也出现较为繁荣的新石器时代文化。在台湾西海岸的芝山岩、凤鼻头、鹅銮鼻等同期遗址中,考古学家发现与黄瓜山文化几乎相同的彩陶和石器类型。“两地相隔300公里海路,却共享同一种文化语言,这绝非偶然。”范雪春说。
范雪春进一步阐释:“黄瓜山文化由闽江下游的昙石山文化发展而来,一部分族群向内陆扩散,形成黄土仑文化,最终孕育闽越国;另一部分则选择扬帆渡海,抵达台湾,与当地先民融合,形成台湾新石器时代诸文化,并成为南岛语族向外扩散的起点。”
诸多学者据此认为,台湾新石器时代不同时期的彩陶均源于福建沿海。可以说,从昙石山到大帽山,再到黄瓜山,这条文化演进链,正是南岛语族起源与扩散研究中不可或缺的一环,对于研究闽台古文化渊源亦有着举足轻重的意义。对比它们与台湾同时期的文化遗址,可推断海峡两岸在4000多年前就存在交流或传承关系,也说明南岛语族的起源与我国东南沿海地区的史前文化密切相关。
古贝新生
让历史照进现实
历史的回响,终需在当代落地生根。这座承载着4000年海洋文明记忆的小丘,正以考古遗址公园为载体,将古老的“贝丘密码”转化为新时代的文化共鸣。
冬日的小马村,阳光洒在黄瓜山缓坡上。一群身着校服的少年蹲在模拟考古坑中,小心翼翼用小刷子拂去沙土,露出一枚枚仿制的泥蚶壳。“我挖到了三种贝壳!”八年级学生杨博岩兴奋地翻开笔记本,认真描摹下它们的轮廓,“文物发掘既辛苦又有意义,原来古人不是随便捡贝壳吃,而是有选择、有方法的——这就是先民的‘生存智慧’!”

发掘现场 (资料图片)
这是日前霞浦一中近800名学生在黄瓜山遗址公园开展的一场深度研学实践。在遗址山丘上,裸露的泥土层里夹杂着贝壳,无声讲述着史前先民的历史;开放的遗址展厅里,图文并茂的展陈还原了先民临海而居、采贝捕鱼、制陶建屋的生活图景;模拟考古坑里,学生体验了一把“挖掘宝藏”的乐趣,并记录绘制“文物”纹路;在互动区,陶泥塑形、贝壳手作等课程让学生“穿越”回新石器时代,亲手触摸文明的肌理。
目前,黄瓜山遗址公园已开放黄瓜山遗址展厅、研学基地,开展模拟考古、黄瓜山海错等形式多元的文化教育活动,让人们多角度感受黄瓜山文化的独特韵味。自2024年10月运行至今,研学基地共开设考古探秘、化石手作、陶艺制作等10多种研学课程,接待服务中小学生、游客5000人次。
小马部落研学基地负责人董值根说:“我们将以遗址公园建设为核心,深挖黄瓜山文化核心内涵,完善课程体系,提升配套服务,让更多闽东少年在研中学、学中研,真正读懂这份海洋文明的基因。”
2025年9月,黄瓜山遗址上榜第三批省级考古遗址公园名单。一个月后,“湖畔会讲”学术沙龙在霞浦举行,主题正是“黄瓜山与东南海洋文化”。来自全国的考古学者、文保专家齐聚一堂,共同探讨:如何让沉睡四千年的文明“活”起来?
答案,正在这片17.17公顷的土地上徐徐展开。
根据规划,黄瓜山考古遗址公园将依托贝丘遗址本体及周边古村落的山水格局,打造四大功能区:遗址景观展示区还原史前聚落原貌;生态田园科普体验区融合农耕与海洋知识;考古研学互动体验区激发青少年探索兴趣;综合服务区提供文化休闲支撑。项目已被列入宁德市“十五五”重点项目,定位为“闽东文明精神标识地、新石器时代末期福建海洋文化及闽台交流的典型案例”。

黄瓜山遗址出土的文物 (资料图片)
“没有文化基因,一个民族是无法长远的。”雷谢清说,“黄瓜山遗址的价值,在于证明我们早在4000年前就懂得与海共生——这份自信,必须传下去。”
考古遗址公园的建设,不仅唤醒了沉睡的文化遗产,也激活了当地乡村发展的内生动力。小马村党支部书记张加惠站在村口,脸上难掩笑意:“以前村民守着‘宝贝’过日子却不知道,现在遗址公园成了‘金名片’,我们村也跟着沾光,村里多了讲解员、保洁员、餐饮服务岗,连水果采摘都搭上了文旅快车。”
更令人憧憬的是,未来G228旅游公路将延伸至小马村,古村落将与黄瓜山文化深度交融,而“半月里—黄瓜山—汐路桥—葛洪山”的旅游线路也正在筹划中。届时,游客们可以沿途漫步古村,参观遗址,尽览山海风光,在行走中全方位感受“历史与自然的和谐共鸣”。
所有热闹和憧憬背后,应当要有一份清醒的敬畏。“目前对黄瓜山文化的研究发现只是冰山一角,加强保护和深入研究是重中之重。只有深入发掘研究理清黄瓜山先民的起源、发展与演变过程,才能握紧那把解开福建史前文化与周边文化发展脉络的关键钥匙。”范雪春说。
" alt="福建一座名为“黄瓜山”的小丘,竟藏着中国海洋文明最早的“心跳”?" class="photo-item-img hover-scale">福建一座名为“黄瓜山”的小丘,竟藏着中国海洋文明最早的“心跳”?

(资料图片仅供参考)工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来,一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队,两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上,另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重,一辆货车上大约有30吨粮食,一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解,吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤,今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始,长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来,吉林省累计发送粮食400万吨,同比增长近50%,吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”,24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输,扶余营业部地处京哈铁路干线,交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看,从扶余发出的粮食主要是通过两种方式,一种是纯铁路运输,从扶余站首发,向南过山海关到达北京、郑州,向南最远可以到达海口;在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运,从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港,在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安,一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食,更传递着丰收的幸福与喜悦,为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁:营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中,记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽,此刻,这里的秋粮运输正在火热地进行当中,一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔,这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口,粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下,港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙,从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后,会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放,等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备,可以确保粮食的品质。
目前,每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式,可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上,由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上,大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏:激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处,是大宗物资通江达海重要的内河水运节点,这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港,向南通达扬州港等重要港口,港口配备了现代化数智水运物流平台,形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题,今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓,单仓存储量高达1万吨,是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术,将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成,可与粮食专业码头实现自动化对接,让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时,借助黄码港的“储贸加一体化”模式,来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业,实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间,各条全自动化生产线高速运转,清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行,加工好的大米经过全自动真空低氧包装机,再经打包称重、抽真空、金属探测等,装袋入箱输送到成品仓库,数台高大的码垛机器人灵活运行,将刚下线的一袋袋大米码放整齐,全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性,也能实时监测加工过程,进一步保障大米加工质量。
标签: [db:关键词]
" alt="“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障" class="photo-item-img hover-scale">“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障
12月25日,备受瞩目的第16届红木家具品牌峰会(以下简称红木品牌峰会)在上合峰会举办地——天津隆重举行。
第16届红木家品牌峰会现场盛况
本届峰会由全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会主办,网易新闻家居家具、品牌红木联合举办,并得到了全联民间文物艺术品商会、中国木材与木制品流通协会、中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会四大国家级行业协会的大力支持。
作为峰会的重点活动之一,第16届红木品牌论坛围绕“AI驱动 探寻产业新路径”与“价值共生 共创品牌新生态”等议题,邀请领导大咖、权威专家学者、知名企业负责人,与来自全国的红木家具企业家、行业协会代表、行业精英交流新观点、启迪新思维。
在第16届红木品牌论坛对话环节中,北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆与其他优秀红木企业家代表一同讨论了如何打破壁垒,通过跨界联动与资源整合,构建开放协同、价值共生的品牌新生态。
以下是张帆女士的分享整理(内容有删减):
今天探讨设计创新,我认为当前的产品竞争正从单一品类转向构建生态协同,这要求我们空前放大设计创新的价值,以匹配更广泛的需求。
设计在其中应扮演枢纽角色,贯穿产品全流程。它需要将材料、用户需求挖掘、生产制造、销售与品牌构建紧密连接,从而有效驱动整体发展。在此分享几点初步思考,供大家交流:

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆在第16届红木家具品牌论坛中分享
首先,正如于老师、彭亮老师所提到的,当前我们仍缺乏对用户需求的深度挖掘与用户场景的真实构建。尽管红木家具常被视为金字塔尖的品类,但其用户基数不一定少,也并非必然同质化。中式家具应真正体现中国文化、审美与生活方式。在设计思维上,或许我们可以对研发目标进行更开放的描述。例如,将“设计一把椅子”转化为“设计一件坐具”或“设计一种坐的方式”,这样就从具体产品思维转向容纳人、行为、人际关系、家具与空间场景关系的系统思维。目前许多企业已开始这方面探索,但对场景与用户需求的挖掘仍显不足。中国拥有深厚的文化积淀与丰富多样的生活方式,为何产品仍趋于同质化?常局限于某种风格或功能的集中表达。作为外行,我好奇的是:当提到中式内饰同质化时,我们如何寻找灵感、实现设计突破?
其次,中式家具或东方美学等概念有时过于抽象,需要回归具体的生活场景构建与需求挖掘。这种需求不仅包括实用功能,也涵盖当代年轻人看重的情绪价值。这需要我们在实践中长期积累、深入探索。
第二点涉及数字化与AI。文化是可以数字化的,这也是数据驱动时代下的必然趋势。红木家具的价值根植于优秀传统文化与技艺,但其传承已不能仅依靠口传心授或经验积累。我们可以借助数字化工具,系统整理、归类并构建传统文化或家具文化的数字基因库。例如,在高校研究中,我们对传统家具的造型数据、纹样、工艺图谱等进行数字化建模,这不仅是学术素材,也蕴藏着巨大的设计创新与商业转化潜力。目前,红木家具领域尚未形成具有高度辨识度的文化IP。相比之下,故宫等文创IP已成功跨品类拓展。若能打造属于红木家具的文化IP,或许能激发其潜在价值。这需要全行业共同努力,以设计思维构建出真正代表红木家具的标识。

最后,关于AI。它带来挑战与冲击,但也已成为不可回避的变革力量。AI不应仅被视为搜索工具,而应思考如何深度赋能设计全过程。从前端的设计研究、用户需求与场景挖掘,到中后端的技术实现,AI均可提供支持。传统上,这类研究依赖设计师团队,许多企业无力承担大规模基础研究,而AI技术能辅助完成大量模型训练与数据分析工作,尽管这仍需长期投入。
总体而言,场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力,而AI赋能有望推动产业更高效协同发展。以上是我的一些初步观点。

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆(左二)与于历战教授(左一)中国收藏家协会副会长维佳(右二),全联红木整装家具专业委员会执行会长、品牌红木创始人CEO林伟华(右一)合影
(来源:品牌红木网 黄思恩/整理)
" alt="张帆:场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力" class="photo-item-img hover-scale">张帆:场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力
今年春运顺利落下帷幕,广州南站作为粤港澳大湾区主要铁路交通枢纽,累计到发旅客2182.76万人次,日均到发54.57万人次,同比增长4.21%,创春运客流历史新高。 其中,发送旅客1096.27万人次,同比增长2.48%;到达旅客1086.49万人次,同比增长6.01%;单日发送峰值出现在2月14日,达43.27万人次;单日到达峰值为2月22日,达48.04万人次。客流整体呈现“节前集中、节后平稳”的特点。

精准调配运力 织密湾区出行路网
面对大客流考验,广州南站把握客流规律,深挖运输潜力,不断提高运能供给。春运期间,广州南站单日最高开行营业列车达1210趟,刷新历史纪录。
根据铁路12306候补大数据,广州南站针对节前返乡、节后返岗高峰,分时段加开夜间高铁累计达2066列。覆盖重庆、成都、贵阳、桂林、长沙、岳阳、武汉、潮汕等热门方向,精准匹配旅客出行需求。

为保障夜间高铁顺畅运营,车站开启通宵运营模式。各服务场所24小时营业,热水、食品供应充足,同时强化站台乘降组织、列车调度衔接,让夜间出行安全高效。
数智赋能升级 优化智慧春运体验
今年春运,广州南站以科技创新为抓手,着力打造服务智慧化、作业精细化、调度精准化出行体验,让科技成为春运保障的硬核支撑。
车站全新升级16块候车大屏,新增检票口与车厢号关联信息,直接显示A/B检票口对应车厢段,让旅客就近检票、少走弯路。
研发上线的同站台作业盯控模块成为大客流应对利器,基于大数据自动统计同站台列车上下客人数,以红、黄、绿3色实现超阈值预警,精准指导现场人员调配和错峰检票,快速疏导客流,在高峰期平均每50秒接发一趟列车的高强度作业下,保障旅客出行安全有序。

此外,车站升级智慧交通系统,整合铁路与公交、地铁、出租车调度信息,实现交通接驳精准协同;铁路12306平台向早班、夜间到站旅客精准推送接驳服务提示,购票后短信链接可一键查询最短进出站、换乘路线,线上线下智慧指引形成闭环。
同时,车站新启用38套安检智能判图系统,智能识别危险品,开启72条实名制验证通道、48条安检通道,实现通行效率与安全系数双提升。
暖心文化相融 绘就温馨春运图景
春运期间,广州南站深度融合铁路暖心服务与岭南文化,让旅客的归途既有温度又有年味。
车站增派“初心・春澜”党员服务岗工作人员和“初心・青穗”青年志愿者1000余人次,在实名制验证区、安检区、检票口设置爱心通道,为老、幼、病、残、孕及开车前15分钟内旅客提供优先进站、全流程帮扶服务。

春运期间,“初心・春澜”党员服务岗累计帮助重点旅客超9856人次,高效处理旅客遗失物品2.2万余件,获锦旗、感谢信等55次。
全新亮相的“粤韵广南坊”文化空间成为车站热门打卡点,近500平方米的区域融合车站服务文化、广府韵味、铁路历史与现代高铁图景,让不少旅客流连忘返。
春运首日,车站三层候车室变身“文化驿站”,潮汕英歌舞、“大湾鸡”表演、杂技魔术等非遗与文艺节目精彩呈现,省市书法家现场为旅客书写春联、赠送“福”字;候车室内的“旅客阅读空间”“初心・春澜”音乐厅持续开放,让旅客在旅途间隙享受书香与乐韵。
来源:广州铁路" alt="到发旅客超2182万人次,“宇宙第一大站”再创历史纪录" class="photo-item-img hover-scale">到发旅客超2182万人次,“宇宙第一大站”再创历史纪录
世界级休闲度假康养旅游目的地建设,推动着大黄山文旅进行系统性的理念更新、产品创新和场景焕新 客观来说,当下的大黄山以休闲度假为主导的产业结构还在形成中
大黄山将更有料、有趣、有型、有范,给“注意力经济”增添生动的注脚
6月17日,“你好,大黄山”黄山文化和旅游推介会在英国布里斯托举办;6月19日,大黄山建设重点项目现场调度会在宣城召开;6月20日下午,大黄山高端商务会奖基地推介活动在上海举办;6月21日,“跨越山海、活力地方”·RCEP成员国友城文旅教育合作对话会在黄山召开……
进入6月,大黄山建设如同当下的气温,一浪高过一浪,呈现出省市联动、四市协同、内引外联的生动场景,“烟雨大黄山、心灵休憩地”的品牌进一步彰显,文旅产业进一步转型升级。
今年端午节假期,大黄山旅游成绩单可圈可点:90家4A级以上景区接待游客76.8万人次,门票收入2797万元,均同比增长60%以上。
观光游升级休闲游
传统景区向度假区转型
说起大黄山,许多人首先想到的是黄山、九华山、天柱山,印象中的产业模式多为观光旅游。
其实,大黄山除了名山,还有大江名湖、名城古村。这里是安徽旅游资源种类多、密度大、品位高的区域,集聚了227个A级景区、447个中国历史文化名村或中国传统村落,是全国8个A级景区集聚区和全国11个民宿群带之一。
在安徽乃至全国,大黄山全域旅游发展起步较早、基础较好,多元化的旅游供给和产业体系初具规模,并最早探索重点景区带动,推动观光旅游向休闲度假转变。
近年来,随着市场消费需求的不断升级,越来越多的城市居民开始追求高舒适度的休闲度假体验,以缓解快节奏生活带来的身心压力,旅游观念从“到此一游”演变为更注重体验的“沉浸式”出游。
如果说,当下旅游市场的变化和旅游方式的转变,倒逼大黄山的传统旅游景区加快转型升级;那么,世界级休闲度假康养旅游目的地建设的定位和目标,推动着大黄山文旅产业进行系统性的理念更新、产品创新和场景焕新。
在黄山市徽州区西溪南,这个不收费景区今年仅125天就接待游客60万人次,超过去年全年游客接待量,其中“五一”假期平均每天接待游客约3万人次。在宣城市泾县的“皖南川藏线”,大村竹蜻蜓美学营地等一批网红打卡点也是吸引游客无数,成为皖南乡村休闲度假新品牌。
休闲度假具有回头率高、停留时间长、消费水平高等特点,弥补了观光旅游的短板。大黄山区域一批不收费或小众景点、时尚业态和新潮场景的出圈,让同一区域内原本自带流量的众多老牌景区坐不住了。
5月29日,“大黄山景区高质量发展联盟”成立,吸引了大黄山区域首批40多家景区和相关文旅企业参与,携手开启提升供给水平和服务质量的求新求变新征程。
变的不仅是思路,还有打法。
今年3月,九华山脚下凭空冒出了一个“傩仙镇”,这个文旅主题街区融汇传统傩文化和徽派建筑,推出民宿休闲、文化展示、民俗展演、NPC氛围商业体验、活动市集等业态,仅“五一”假期就接待游客4.26万人次。
6月11日,文化和旅游部发布公告,黟县国际乡村旅游度假区作为全省唯一代表,入选新一批国家级旅游度假区。
从古村落、古民居旅游起步的黟县,多年来坚持“古村落+新民宿”双轮驱动发展模式,一直在思考如何把游客引进来、变“流量”为“留量”,一直在探索如何创新业态、焕新场景,让全域变身主客共享、近悦远来的“国际乡村会客厅”。
如今,休闲度假、生态康养、体育赛事、文化创意、写生研学、影视摄影、精品民宿等业态在黟县遍地开花,以宏村乡村旅游产业园、西递遗产小镇、古黟漫居小城、关麓书香小镇等为代表的休闲度假集聚区,呈现出“和而不同”的乡村旅游新格局。
从池州“傩仙镇”文旅体验新场景的崭露头角,到黟县国际乡村旅游度假区的成功创建,既是传统景区到旅游度假区的思维升级,也是由点及面的规模扩展和产品焕新。在大黄山建设推进中,旅游度假区大有可为、前景广阔。
数据表明:截至今年5月,全国共有1.57万家A级旅游景区、339家5A级旅游景区,但仅有700余家旅游度假区,其中国家级旅游度假区85家。
流量变“留量”
大黄山成为一种生活方式
作为我国著名的自然奇观,黄山长期以来都是中国人最向往的旅游胜地之一。大多数中国人心中或多或少都怀揣着一个被云海松涛、飞瀑流泉、灰墙黛瓦所环绕的“黄山梦”。然而,比起走马观花式的匆匆一瞥,真正流连于大黄山区域的人,更能领略到这里的独特魅力——一种世外桃源般的生活方式。
一千个人踏上旅途,便会有一千个不同的理由。比起去丽江追求诗意的生活,去西藏探寻精神的崇高,在大黄山的怀抱中,人们也可以感受到那份与世无争的超脱、被自然美景所包围的宁静,以及乡村淳朴的风土人情。大黄山,无疑是一种休闲度假生活方式的代名词。
然而,与发达旅游地区相比,大黄山多数景区尚未完全跳出“门票经济”“床板经济”的发展阶段,仍处于由观光旅游向休闲度假的过渡阶段,存在观光旅游比重过大、产业链条较短、门票经济特征明显、经济效益不够高等问题,过度依赖接待量来拉动旅游经济。
客观来说,当下的大黄山以休闲度假为主导的产业结构还在形成中,不乏亮点,趋势已现。
在黄山东麓,东黄山国际休闲度假区正在打造黄山脚下的现代农旅综合体,提供团队户外拓展、研学、古道徒步、露营等多种户外活动。未来,这里将成为集体验、休闲、度假、康养等于一体的国际旅游目的地。
观光旅游时代,核心吸引力是景观,但随着休闲旅游时代的到来,集聚在旅游产品之上的业态,才能吸引游客的综合消费。
在不缺“市井”缺“乡愁”、不缺“打卡”缺“深度”的当下,休闲旅游的核心吸引力应涵盖两个方面:一是景观吸引力,二是业态吸引力,两者互为补充、缺一不可。
目前看来,大黄山地区风景如画、历史悠久,具有得天独厚的景观吸引力。另外,休闲度假设施建设、产品开发、体系设计和推广等方面,虽然还处于初级阶段,但可塑性、创新性较强,呈现出较好的成长性,发展潜力和空间无限。
“不作徽州梦,空吟楚水边。”诗意徽州,自古便是中国人的田园之梦,是一种自由和返璞归真生活方式的象征。乡村休闲度假,理应成为大黄山休闲度假的一张亮眼名片,为游客带来尽情享受生活美好的乡村生活方式。
乡村“微度假”
后旅游时代的核心驱动
安徽南部的群山之中,分布着中国数量最多、保存完整的古村落群,烟雨蒙蒙,充满诗情画意。如果说黄山呈现了中国人心中的山川之美,皖南乡村则为乡村审美范式提供了最理想的样本。
目前,中国旅游已步入后旅游业时期,乡村“微度假”已成为城市游客的新兴度假方式。统计显示,我国乡村旅游已经稳稳占据国内旅游总人次的半壁江山。对城市游客而言,乡村最大的吸引力就在于休闲。今年清明节假期期间,国内乡村游订单同比增长239%。
大黄山独特价值的主要载体是乡村。皖南乡村不仅美在历史、美在建筑,更美在一种自然淳朴、世外桃源般的乡村休闲生活方式。而这,恰好切合了当下消费者追捧的深度休闲的旅行方式。
大黄山涵盖黄山、池州、安庆、宣城4市28 个县区。其中,既有宏村、西递等闻名遐迩的古村落,也有碧山、丰梧等文艺新村,还有月亮湾、西津野渡等生态湿地。对大黄山休闲度假转型升级来说,无论是文化印象还是产品体验,乡村旅游都有成为核心驱动的优势。
在大黄山,每个乡村都是一个微型度假旅游区。去一处心仪已久的乡村民宿、选一座空旷的高山营地看星星等体验,正逐渐成为越来越多的人选择旅行的首选。
大黄山乡村旅游持续升温,与其自身独特的资源禀赋相关。可以说,这是一场乡村生活之旅,更是一场精神原乡之旅。与主打名山大川的大景区不同,乡村风貌千村千面、原汁原味。
黄山巅峰旅游研究中心主任盛学峰认为,乡村旅游的主要吸引力在于休闲度假。乡村旅游与景区旅游相比,其风景不具备唯一性、独特性和垄断性,更多的是区别于城市的一种自然风光、田园风光和村落建筑风貌,以及慢节奏休闲的生活方式。另外,乡村休闲度假产业融合文化、旅游和农业等多个领域,集成观光采摘、农事体验、科普研学、乡村夜经济等成为典型的乡村休闲产业组合,为乡村旅游的发展提供了新的机遇,也成为促进乡村振兴的重要引擎、重要途径和重要力量。
在黄山市,黟县宏村镇域见秀里国际旅游度假区依托田园、村落、山水、文化等本地资源,引入高奢酒店、健康怡养、野奢探险等创新业态,让乡村生活美学与旅居度假完美融合,成为游客心中一站式身心度假的目的地。
在池州市,青阳县朱备镇将军村以“户外天堂”为主题定位,依托森林氧吧自然资源,因地制宜开发户外运动、农业旅游、探险旅游、露营度假等多种旅游产品,推出蹴鞠、投壶、帐篷涂鸦、身体彩绘、植物拓印、星空音乐会等系列游园活动,为游客带来了丰富的乡村体验,成为众多“驴友”的户外天堂。
在安庆市,宜秀菜子湖树蛙部落度假区依托狮岭传统村落,建成集主题文化体验、乡野休闲娱乐、乡村双创孵化、自然教育、高端野奢度假于一体的精品度假综合体,打造野奢度假IP。
在宣城市,月亮湾依托自然湿地,形成湾区休闲旅游片区产业,新民宿集群正不断形成,新业态集群快速落位,漂流、登山、徒步、滑翔伞等丰富体验,打响了“嗨玩月亮湾,野趣不一般,皖南川藏线,缘来在泾县”的品牌。
大黄山诸多乡村休闲度假的成功案例,让大的度假片区组团规模化、度假旅游集聚区生态建设成为可能。
城镇、景区、乡村
休闲度假的三维空间
放眼休闲度假的大趋势,景区度假区是主要载体,各地都是将多种内容、多种体验融入集群,以项目为载体,通过功能的差异化发展,在景区度假区内形成产业集群,实现规模经济。
大黄山知名景区多为山岳景区,发展休闲度假产业空间有限,利用城镇、乡村的空间,打造集自然景观、人文体验、休闲设施、服务配套于一体的休闲度假片区组团更切实际,可以为游客提供有别于景区、更多元的休闲方式和体验场景。
因此,大黄山发展休闲度假产业,不单纯是传统景区增加一些休闲设施和服务项目,更需要从整体上进行规划和设计,拥抱大黄山定位,同步推进旅游景区与旅游度假区转型升级,综合利用城镇、景区、乡村三维空间,最大化地利用土地等自然资源,让区域内的基础设施等得到充分利用,进而打造世界知名、国内一流的休闲度假目的地。
今年3月,大黄山建设推进会在黄山市召开,建立“重点建设片区+重点产业+重点项目”推进机制,实现资源的集聚效应和片区组团的协同发展,通过旅游供给侧结构性改革拓宽文旅消费新空间,提升大黄山核心竞争力。
黄山市聚焦环黄山、环齐云山、环牯牛降、环太平湖、新安江诗画长廊、徽州古城和大灵山旅游度假区等片区,加快建设一批高品质旅游景区度假区,构建“山水村夜”文旅产业新坐标系,增强产品竞争力、产业融合力、项目带动力、服务支撑力、品牌传播力。
池州市聚力打造环九华山、池州主城区、沿秋浦河、环升金湖四大片区,坚持内涵式开发、集约式利用,实施大策划、大招商、大项目、大营销、大服务五大行动,加快培育发展新质生产力,实现生态价值、文化价值、经济价值有机统一。
安庆市围绕打造长江休闲度假地及古城等四个增长极,抓片区聚产业,启动微短剧产业生态友好之城、两黄融合基地、汽车文化基地、运动赛事基地、康养度假基地、数字游民基地“一城五基地”建设,以“抓一片、成一片”的节奏串珠成链、以点带面,形成产业集群。
宣城市围绕融入上海大都市圈以及北黄山、东黄山、南黄山组团,构建长三角生态绿色康养产业发展轴,打造以文房四宝为重点的研学和文化创意廊道,建设长三角体育旅游精品目的地,共建“一轴一廊一地一区”徽文化体验区,打造点上有风韵、线上有风光、面上有风景的“宣纸上的山水画卷”。
根据大黄山建设重点项目现场调度会的最新资料,今年梳理大黄山建设重点项目50个,总投资1038.4亿元,年内计划投资112.9亿元,其中休闲度假类项目16个,总投资206亿元,到5月底已开工14个,完成投资11.3亿元;今年谋划大黄山重点招商引资项目100个,总投资1778亿元,其中休闲度假类项目53个,总投资1097亿元,到5月底签约项目12个,签约金额259.1亿元。
休闲度假是一种生活方式,也是大黄山呈现给世人的一帧最美的时光留影。随着大黄山建设的纵深推进,大黄山将更有料、有趣、有型、有范,给“注意力经济”增添生动的注脚。
大黄山,明天更美好。(记者 吴江海 黄伟)
" alt="大黄山建设:从景区到度假区的“新旅游”转型" class="photo-item-img hover-scale">大黄山建设:从景区到度假区的“新旅游”转型